Cтроительная и дорожная техника

Минипогрузчики Komatsu (Япония)

Komatsu Ltd. (Япония) - мировой лидер по производству строительной и горно-добывающей техники.

Минипогрузчики:

В 2008 году один из мировых лидеров рынка строительной и горнодобывающей техники Komatsu, выводит на российский рынок погрузчик с бортовым поворотом производства Komatsu Utility (подразделение Komatsu, выпускающее малогабаритную спецтехнику).

Фронтальные погрузчики Komatsu:

В каждом колесном погрузчике воплощены 35 лет опыта и технологии. Сертификация ISO компании KOMATSU и критический контроль качества гарантируют, что погрузчики удовлетворят самого требовательного клиента. От конструирования до производства, от продаж до сервиса, KOMATSU означает абсолютное качество.

Мини-экскаваторы:

Новые компактные мини-экскаваторы созданы на основе технических знаний и опыта, накопленных фирмой KOMATSU за последние восемьдесят лет. В процессе проектирования постоянное внимание уделялось нуждам заказчиков со всего мира. Результатом стало появление удобных в использовании машин ( PC60-7, РС50MR-2, РС35MR-2), обладающих эксплуатационной эффективностью наивысшего мирового класса.

Экскаваторы-погрузчики:

Эта серия создана на основе многолетнего традиционного подхода фирмы KOMATSU к совершенствованию своих машин, что делает эти машины самыми совершенными среди аналогов по рабочим характеристикам, технической оснащенности и надежности в эксплуатации.

Экскаваторы-погрузчики Sanko Makina

Компания "Sanko" была основана в 1904 году. Сегодня "Sanko Holding" представляет собой крупную группу компаний с инвестициями в различных областях экономики - машиностроении, производстве строительных материалов, электроприборов, медицинской техники, средств связи, текстильной промышленности и др. Численность сотрудников компании - 15 тыс. человек. Дорожно-строительная техника Sanko поставляется более чем в 20 стран мира.

Экскаваторы-погрузчики:

• Двигатель PERKINS 1104C-44T (Максимальное значение вращающего момента достигается при низких оборотах - обеспечивается экономия топлива до 10 % по сравнению с другими двигателями этого класса).
• Автоматическая низкоскоростная коробка передач, оснащена системой ESU, которая осуществляет электронный контроль переднего и заднего привода и выбор скорости.
• Сверхпрочная эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) обеспечивает увеличение тягового усилия путем передачи крутящего момента с большим коэффициентом.